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生活中心／綜合報導

交通部在2年前明文規定，台北市公車有5個指定座位都得繫安全帶，否則將開罰1500元，只是政策上路以來，執法有一定困難度，也很少有乘客真的遵守，目前為止，更沒有開罰案例，法令形同虛設。司機坦言，這項政策很擾民，因為公車車速不快，站距又短，硬要強迫乘客繫上安全帶，反而會引來反感。

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坐公車要繫安全帶，這項法令其實已經上路2年，規定車上駕駛後方、前門、後門、安全門旁和最後一英文履歷自傳範例商業英文對話下載簡單商業英文對話商業英文對話書排面對走道的中間位置都得繫上安全帶，否則將開罰1500元。有乘客直言，「講是講這樣，可是我看也沒人繫。」也有人認為，「不用啦！一下子就到了啊！又那麼慢，公車又開那麼慢。」還有乘客表示，「我個人認為比較不合理，因為站著的人其實比較危險。」

對乘客來說也很無奈，事實上，市府更坦言，執法有一定困難度，交通大隊也沒有安排警力實際到公車上稽查，因此到目前為止，從來沒有開罰案例，這政策形同虛設。司機坦言，「站在我們立場，我們是一定要跟乘客提醒，但是有時候乘客，就是說不一樣的的乘客反應回來，有時候沒辦法接受，又會嫌囉嗦啊！」

對司機而言，這項政策實在擾民，而且公車限速只有40公里，每站距離也很近，車上雖然有很多宣導警語，但乘客若是不繫他們也沒辦法強迫。只是交通部認為，基於公車煞車時還是有一定危險存在，還是希望民眾能為自身安全著想，依規定繫上安全帶。(新聞來源：東森新聞)

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